R賽事
軍曹號FD3S 國造NTCC賽車
文、 圖／蔡典仰 取材協力/亞狄車房AD Garage
這幾年，國內NTCC錦標賽上出現了一部軍曹號RX-7賽車，醒目的綠色塗裝、回油進彎時車尾噴出長長火燄，讓人不注意也難，車手是杜如龍，操刀打造則是亞狄車房掌門趙世安，他們當初只是閒聊一語，沒想到一拍即合促成兩人合作，用轉子的威力寫下賽道印記！
400hp轉子戰駒
在講到這輛車之前，先讓讀者瞭解一下台灣賽車現況，目前TTCC是國內最老字號招牌的比賽，將近20年延續下來，蘊育過無數厲害車手，不少更是在國際賽事上發光發熱。2010年後，國內賽車發展不斷成長，參賽車次也愈來愈多，於是主辦單位在TTCC之下又開催NTCC錦標賽，不同於TTCC講求低成本、改裝規則近乎相同的入門比賽，NTCC主要是讓大馬力車種，或是速度更快車種參賽的類別。隨著PIC大鵬灣賽道落成啟用後，台灣賽車進入另一個階段的領域，速度更快更高、更嚴苛的賽道環境，也吸引更多人用不同車款打造賽車，相繼投入賽車運動裡，這輛綠色的軍曹號就是一例。
渦輪已換上GReddy TD-06 25G本體，搭配F-Con V Pro進行整合調校，目前最大馬力設定在400hp。
這輛綠色FD，參加的是NTCC裡Open B1組，該組在改裝規範上，限制只能使用原廠300hp以下的渦輪車參與，改裝幅度則沒有限制，包含引擎動力、底盤或是空力，都全面開放改裝。此車則是以一般街車改裝而來，車重上並無輕量化太多，目前車重仍有1.2噸以上，外觀上擁有一套RE雨宮空力套件，因應競技需求，車尾加裝了一支大尾翼，以應付高速行駛時所需要的下壓力，讓車尾動態更穩定。底盤的部份，有了這套寬體，足下輪胎也加寬至280mm，並改裝Exzess煞車、Mega避震器，動力部份則換上GReddy TD-06 25G渦輪機，在F-Con V Pro電腦整合下，目前動力保守設定在400hp。
一身RE雨宮寬體之外，並加裝大尾翼，以增加高速時的下壓力。
內裝拆空並將儀錶、各項控制鈕整合在一起。
全車底盤已改裝Mega避震器，足下則換上EXZESS 煞車系統前6活塞、後4活塞煞車卡鉗，增強制動性能。
大尾翼產生的下壓力，讓車尾在高速時有更好的抓地力與貼地性。
進氣系統已改裝GReddy Intercooler，提升整體冷卻效率。
強調散熱是關鍵
一輛400hp賽車，以活塞引擎來說，肯定是要將腹內換上鍛造部品之後，才有更好的能力對抗極端操駕，轉子引擎的好處，就像亞迪車房掌門說的原廠可以輕鬆對應400hp，此車也是一樣，引擎全原廠，甚至連轉子菱封都沒換過。姑且不論比完賽後有無Rebuild，至少很肯定的是，這輛車歷經三年十多場大小戰役，沒有任何一次因引擎故障導致未完賽的紀錄。
圖/Sunny Tsai
當然，我們也不是要刻意神話轉子引擎，能夠硬挺的撐過這麼多場比賽，趙世安說，散熱很關鍵，這也是他耳提面命的重點，所以此車在冷卻系統下足了不少功夫。最基本的，就是水箱與Intercooler配置方式，藉以提升整體散熱效率，並另外加裝了Snow水噴射系統幫助引擎散熱，這幾點大家肯定都懂，但最特別是在變速箱、差速器、汽油等這三個項目，並自製了專用的散熱冷卻器，建構最完善的冷卻系統，確保這輛賽車能經得起每一場激烈操駕。
當初並未設定參加哪種賽事，僅在升級動力之後，做好一切冷卻系統的準備。
總而言之，用多強的改裝套件並非這輛賽車的重點，關鍵還是在於「散熱」這件事上面，畢竟一輛比賽車擁有再大的動力、再屌的競技部品，若無法完賽，終究也只是空談。而以這顆引擎的能耐，當然還可以再往上壓榨，甚至用到賽車汽油做做到600hp都不是問題，但那又是另一個層次的東西，要顧慮到的層面更多，不只引擎動力、散熱，底盤要怎麼做才能跟得上動力升級的腳步，這些都會是必須要考量的點。
由於動力已升級至400hp，所以足下採用2800mm寬競技胎，以應付競技時的抓地力需求。
前置水箱已改成斜置式，強化散熱效率。
臺灣賽車特有的文化，就是比賽車綁上一包乖乖，以確保機件不出狀況平安完賽。
後下擾流有效改善底盤氣流，提升貼地性效果。
為幫助引擎散熱，車內也額外加裝水噴射系統。
R短評
賽車工程每個項目環環相扣，肯定少不了動力與底盤均衡的搭配，而完善的冷卻系統給予充足防護更是此車精髓，透過賽車競技，讓人見識到轉子引擎強健的本質！
改裝明細
GReddy TD-06 25G渦輪
HKS GT2 Wasgetare
GReddy Type R Blowoff
Side Port加工引擎
Sard 850c.c.噴油嘴
HKS F-con V Pro電腦
Sard汽油壓力閥
GReddy Intercooler
GReddy水箱
手工自製V-Mount冷卻器
GReddy 12排Oil Cooler x2
Sard 副油箱
Boshe汽油泵浦
自製變速箱冷卻器
自製差速箱冷卻器
自製汽油冷卻器
Snow水噴射系統
OS雙片式離合器
Cusco LSD
Exzess前6活塞/後4活塞卡鉗
AP前後煞車分配器
日盛防滾籠
Mega避震器
H&R 直卷彈簧