R賽事
經典旅行車強化術
Mercedes-Benz W202 C-Class WagonＸ
AST Suspension 4100 series
採訪協力/BBA Motorsport
對於老車玩家來說，如何將一輛經典車款好好維護相當重要，而換上改裝品不僅可提升車輛的性能表現，對於視覺、舒適性也會有顯著提升，此部在台灣十分少見的W202 C-Class Wagon，則是換裝上由AST Suspension出品的4100 Series避震器，不僅呈現出特別的視覺感，搭配可調阻尼設定，行路感也有顯著性的升級。
重視車輛性能的選擇
與改裝部品搭配更具獨特
此部擁有獨特藍色塗裝的C-Class Wagon（W202），在外觀上不難看見車主對其良好的照顧與改裝，從煞車系統的升級（註：加大卡鉗與加大碟盤），到升級後的鋁圈尺吋，都突顯了本車的特殊視覺風格，然而此車透過換裝AST Suspension 4100 Series避震器，可謂是替底盤進行了大幅度的升級。
為何如此說呢？由於AST Suspension推出的避震器系列，乃是主攻高性能的車款應用，因此提供多達4-Way的調整功能，像是相當多車友選擇的5100 Series即是AST Suspension高階避震器的代表作品。而針對一般車款，該品牌也有訴求運動化取向的避震器產品線，那就是此次安裝在本車上的4100 Series。
4100 Series為單筒式配置，以此部C-Class來說則與彈簧各為獨立作動，且配置有12段回彈阻尼可調，而調整旋鈕則直接位在筒身上，無需特殊工具即可直接進行調整，方便車主自行微調設定；值得注意的是本車在安裝避震器時，Tuner直接將調整旋鈕安裝於行李廂的內部隔板，無需拆卸隔板就能可進行調整的設計，倒也是頗為少見。
當然，以AST Suspension的產品水準來看， 此輛W202 C-Class配置上4100 Series避震器自然也是訴求更為突出的動態表現，而對於這類經典老車來說，能有避震器廠商推出對應產品，也是許多車主十分冀望的，畢竟在老車零件逐漸成為稀有的時代，願意花上不少預算升級如此高性能的避震器，絕對是真愛啊！
▲此部擁有特殊塗裝的W202 C-Class Wagon，由內而外看得出車主對其關愛的程度。
▲4100 Series的最大特色是具備12段回彈阻尼可調，並可透過避震器上方的旋鈕調整設定，對於車主來說無需繁瑣的工具即可調整出最適合的阻尼軟硬度。
▲在台灣相當稀有的W202 C-Class Wagon，車尾的特殊設計絕對是目光焦點。
▲車主不僅換上AST避震器，煞車系統與鋁圈也同步升級。
▲ (前懸)前懸採用阻尼棒、彈簧獨立配置的設定，在現今車款上並不常見。
▲ (後懸)後軸換裝上4100 Series避震器，看起來與本車頗為搭配，也可顯著提升此車的動態表現。
▲將後懸吊的阻尼調整旋鈕配置在後行李廂的隔板上，讓車主無需拆卸即可調整阻尼段數，頗為便利。
R短評
此部相當特別的W202 C-Class Wagon，在換裝AST Suspension推出的4100 Series避震器後，不難想見其行路感會有脫胎換骨的表現，對於老車玩家來說以此方式來強化老車，絕對是高C/P值的投資。