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Wide Body No.16 VW Golf GTI VII RB特製五門寬體

Wide Body No.16 VW Golf GTI VII RB特製五門寬體

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Wide Body No.16 VW Golf GTI VII
RB特製五門寬體

文、攝影/謝昌華  車輛協力/Leyo Motorsport Leyo Motorsport的招牌代表賽道式樣Golf GTI VII原本已經披上寬體套件,有鑑於還嫌不夠誇張,只好找來Rocket Bunny/Pendam來再創聲勢,由於原本是對應三門車型的設計,所以只好發揮台灣鬼斧神工的技藝,切開重組成為獨一無二的五門RB寬體GTI,配上精心調整的動力與氣壓底盤,在大鵬灣賽道可是有兩分整的實力,成就霸寬囂張的貼地賽道機器!

五門變身

↑GTI堪稱歐係鋼砲改裝第一把交椅,但外觀上實在不算起眼,Leyo Motorsport為了打造最醒目的Demo Car,最終換上了Rocket Bunny/Pandem的誇張寬體,視覺效果一等一!

↑溫文的GTI在寬體加持下,徹底成為凶悍的野獸!

↑RB針對GTI推出的寬體套見識用於三門車型,應用於五門車型只要透過台灣的鬼斧神工將車門線條切割修補之後,成就了極為少見的五門套件。

↑黝黑車色雖然低調,但後輪露出的霸氣車尾,一看就知道不好惹!

↑RB寬體套件並未包含側裙,為了增添整體賽道氣勢,Leyo特別委託台灣廠商設計出貼地側裙。

↑AirREX氣壓避震當然是低趴利器,但Leyo還希望能在賽道上寫下好成績,所以設定上可是賽道特調,也是在大鵬灣寫下2分整的功臣之一。

↑原本後輪拱前的進氣口為裝飾品,但Leyo特別請施工者在內部開孔,如此一來還可以讓氣流導入後輪。

↑Work深凹鋁圈切齊輪拱的視覺效果非常出色,質感當然也毋庸置疑。

↑動力系統已升級IS38渦輪,周邊當然大量採用Leyo自家套件,目前約有410hp最大馬力,100-200km/h加速成績為8.49秒,極速上探292km/h,性能表現跟寬體外觀一樣出色。

↑410hp、鉚丁寬體、貼地氣勢,堪稱本土GTI VII的極致改裝範例!

↑內裝增添不少輔助儀錶增添賽車氣息,但融入內裝造型的手法頗高明,麂皮方向盤也是視覺焦點。

↑Leyo自家生產的換檔撥片頗具設計感與便利性。

↑兩張Recaro RSG Racing賽車椅可是下賽場的重要配置,不單單講求視覺氛圍,更能在賽場上提供包覆性與輕量化效果。

↑後座裝上六點式防滾籠增強防護效果,水噴、氣瓶與滅火器都經過適切裝潢,眾多細節可以看出改裝者的用心。

改裝明細 Rocket Bunny/Pandem特製五門GTI寬體套件 升級IS38渦輪 Snow水噴系統 Leyo進氣系統 Leyo全套排氣系統 Leyo Intercooler Leyo二代換檔撥片 AirREX 賽道特調氣壓避震 KW防傾桿 AP Racing 9040六活塞卡鉗 Work鍛造18吋輪圈 Recaro RSG Racing賽車椅 07RS 255/35R18跑胎 FIA 12點防滾籠 Wave Track LSD SSP Performance DSG Oil Cooler APR Stage 3離合器 Takata四點安全帶