R賽事
2026 Tokyo Auto Salon－Part 3
Honda Prelude帥改預定
FL5 Type-R熱度不退
Honda在本屆Auto Salon上，最受關注的車款絕對是Prelude，不僅自家展示了HRC特仕版與GT500廠車，Mugen也推了一輛限定版SPEC III，而Blitz也搭上此潮流，展示了一輛外觀以碳纖維為設計的空力改裝作品，看起來相當吸引人。至於FL5 Type-R，雖然沒有Prelude那麼高關注度，但HKS與HRC也有推出對應作品，甚至ARTA還發表了限定20輛的「ARTA GT」，聲勢同樣不容小覷。
Honda Prelude HRC Concept
在去年9月發表的Prelude，HRC在Auto Salon上推出了HRC Concept概念車，原廠表示本車是以Honda在賽事上所累積的經驗進行開發，從概念車上可看到已安裝空力套件，像是前後下擾流、側裙及尾翼就用上了鍛造碳纖維材質，且鋁圈及煞車看似也有升級，在現場實際看是感覺這輛概念車十分帥氣。
雖然依舊是概念車型，且原廠也並未公佈何時會有量產版計畫，然而Prelude也即將在台灣上市，對於本車的消費者來說，若有機會將HRC的套件用在愛車上，想必會是相當吸引人的地方，這方面就靜待之後Honda釋出關於此套件的後續價格資訊囉。
(圖片來源：Honda)
Honda HRC Prelude-GT
作為替代FL5征戰Super GT賽事的車款，先前Honda就已釋出Prelude GT500廠車的官圖，而在Auto Salon上，官方則是展示了身披HRC塗裝的Prelude GT500廠車。該車將參與2026年Super GT賽事，依照賽事規定，將會搭載2.0升四缸渦輪引擎，最大出力落在650ps上下，並採後驅設定，空力設定則依照2026年規則中，讓車隊更為自由的設計下半車身，看起來有著十分誇張的線條，相當兇悍。
Mugen Prelude
身為Honda御用改裝廠的Mugen，在本屆Auto Salon上除了帶來一輛純電Super-ONE Prototype概念車外，Prelude也是本次參展重點對象，Mugen也帶來了一輛安裝滿滿改裝品的「Mugen Prelude」。
依據Mugen釋出的相關資訊，本車的前後下擾流、擴散器、尾翼等等都換上了由碳纖維製成的部品，此外鋁圈也是專用式樣「FL10」。而如果嫌這樣還不夠，碳纖維的後視鏡蓋，以及Mugen Prelude的裝飾貼紙，也都是本車可選的部品之一。
另外Mugen也提供了改裝阻尼棒與來令片供更換，內裝方面則主要提供腳踏墊與行李廂墊等部品，相對於外觀來說並未有多樣化的改裝選擇。Mugen官網也有提供Mugen Prelude的套件售價，零零總總加起來大概要接近300萬日圓（約合新台幣60萬元），不過這對於喜愛Prelude的人來說，能變得更帥氣似乎是值得的，畢竟特派員在現場看Mugen Prelude也是覺得十分有型。
Blitz Prelude Honda-on Edition
除了Mugen之外，另一個日本改裝品牌Blitz也展出了Prelude改裝作品，名為「Prelude Honda-on Edition」。本車外觀用上了鍛造碳纖維塗裝，主要是突顯該車空力套件使用鍛造碳纖維材質製造的特色，包含前後下擾流、側裙與尾翼等，實際在展場看起來相當特別。
除了外觀套件之外，底盤與電系改裝品也都用上Blitz的改裝部品，不過Blitz並未公開本車相關套件的上市日期，甚至依照過往的經驗來看，作為展示使用而未量產的可能性也相當地高，對於Prelude車主來說，似乎也只能期待Blitz日後發表的相關訊息。
ARTA GT
雖然2026 Auto Salon中Honda的關注多落在Prelude上，不過FL5 Type-R依然有不少廠商推出新款改裝作品，當中最受矚目的絕對是ARTA推出的「GT」，全球限量僅20輛且突破千萬日幣的售價，不僅引起熱烈討論，對於FL5的車迷來說，更是得好好看看究竟有甚麼特別之處。
ARTA GT的設計靈感，從旁邊擺著一輛FL5 GT500廠車就可看出來，前保桿的設計就與廠車相似，車尾則換上了下擾流與大型尾翼，搭配ARTA為本車推出的專屬鋁圈，氣勢相當驚人。另一方面，內裝則換上了Recaro賽車椅與Sparco的方向盤，也是要讓駕駛體驗濃厚的運動風格。
而既然有著廠車化外觀，動力自然也要有所升級，因此ARTA替本車換上了HKS的渦輪套件、ECU、排氣管系統、中冷器與油冷器。在底盤方面則採用了KW 2Way避震器、AP Racing Pro 5000R煞車系統，搭配上普利司通最新推出的RE-71RZ高性能胎，胎寬也從FL5原廠的265mm升級至295mm（規格：295/35R18），逼近300mm的設定可以預想對於操控所帶來的升級。
Honda Civic Type R HRC Concept
Honda除了在Auto Salon中推出Prelude的HRC概念車外，在其旁邊也有一輛身披迷彩偽裝的FL5概念車，同樣是原廠所推出的HRC概念車。與Prelude相同，原廠並未說明相關資訊，只表示本車乃是依循HRC在賽事中所汲取的經驗所開發。現場所看到的感覺是，應當會是FL5的賽道日版本，透過空力套件強化下壓力表現，動力方面是否會有提升，亦或者只是做周邊強化，倒是值得觀察的發展，畢竟FL5動力還有提升的空間，就看原廠是否有如此打算。
HKS Racing Performer FL550R
HKS在本屆Auto Salon中，於主秀位置擺了一輛FL5，並取名為「Racing Performer FL550R」，訴求是在筑波賽道的Time Attack中取得好成績。但不同於過往Time Attack Car，透過誇張的空力與極度的動力改裝提升單圈成績，FL550R則使用了HKS的市售套件，透過強化操控、空力與動力的組合，削減單圈成績。而用在此車上的套件，是否會變成Complete Car的方式販售，讓FL5車主能體驗到相同的駕馭感，似乎也是蠻有趣的後續發展。
(圖片來源：HKS)
