R賽事
經典旅行車強化術
Mercedes-Benz W202 C-Class WagonX
AST Suspension 4100 series
採訪協力/BBA Motorsport
對於老車玩家來說,如何將一輛經典車款好好維護相當重要,而換上改裝品不僅可提升車輛的性能表現,對於視覺、舒適性也會有顯著提升,此部在台灣十分少見的W202 C-Class Wagon,則是換裝上由AST Suspension出品的4100 Series避震器,不僅呈現出特別的視覺感,搭配可調阻尼設定,行路感也有顯著性的升級。
重視車輛性能的選擇
與改裝部品搭配更具獨特
此部擁有獨特藍色塗裝的C-Class Wagon(W202),在外觀上不難看見車主對其良好的照顧與改裝,從煞車系統的升級(註:加大卡鉗與加大碟盤),到升級後的鋁圈尺吋,都突顯了本車的特殊視覺風格,然而此車透過換裝AST Suspension 4100 Series避震器,可謂是替底盤進行了大幅度的升級。
為何如此說呢?由於AST Suspension推出的避震器系列,乃是主攻高性能的車款應用,因此提供多達4-Way的調整功能,像是相當多車友選擇的5100 Series即是AST Suspension高階避震器的代表作品。而針對一般車款,該品牌也有訴求運動化取向的避震器產品線,那就是此次安裝在本車上的4100 Series。
4100 Series為單筒式配置,以此部C-Class來說則與彈簧各為獨立作動,且配置有12段回彈阻尼可調,而調整旋鈕則直接位在筒身上,無需特殊工具即可直接進行調整,方便車主自行微調設定;值得注意的是本車在安裝避震器時,Tuner直接將調整旋鈕安裝於行李廂的內部隔板,無需拆卸隔板就能可進行調整的設計,倒也是頗為少見。
當然,以AST Suspension的產品水準來看, 此輛W202 C-Class配置上4100 Series避震器自然也是訴求更為突出的動態表現,而對於這類經典老車來說,能有避震器廠商推出對應產品,也是許多車主十分冀望的,畢竟在老車零件逐漸成為稀有的時代,願意花上不少預算升級如此高性能的避震器,絕對是真愛啊!
▲此部擁有特殊塗裝的W202 C-Class Wagon,由內而外看得出車主對其關愛的程度。
▲4100 Series的最大特色是具備12段回彈阻尼可調,並可透過避震器上方的旋鈕調整設定,對於車主來說無需繁瑣的工具即可調整出最適合的阻尼軟硬度。
▲在台灣相當稀有的W202 C-Class Wagon,車尾的特殊設計絕對是目光焦點。
▲車主不僅換上AST避震器,煞車系統與鋁圈也同步升級。
▲ (前懸)前懸採用阻尼棒、彈簧獨立配置的設定,在現今車款上並不常見。
▲ (後懸)後軸換裝上4100 Series避震器,看起來與本車頗為搭配,也可顯著提升此車的動態表現。
▲將後懸吊的阻尼調整旋鈕配置在後行李廂的隔板上,讓車主無需拆卸即可調整阻尼段數,頗為便利。
R短評
此部相當特別的W202 C-Class Wagon,在換裝AST Suspension推出的4100 Series避震器後,不難想見其行路感會有脫胎換骨的表現,對於老車玩家來說以此方式來強化老車,絕對是高C/P值的投資。