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R暴走軍團之Porsche Collection

R暴走軍團之Porsche Collection

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R暴走軍團之Porsche Collection

操控至上、純種武鬥派!
經典收藏、品味大無限!

老中青三代大集結

取材協力/BBA Motorsport

保時捷堪稱每個男人心中的夢想,也是熱血一族最愛,近年來隨著老車風氣興起,經典車款身價更是水漲船高,無論品味、樂趣、形象都相當引人入勝,而在把玩、整理、改裝的過程中,受惠於豐富且多元的海外資源,更能滿足操駕控、收藏家等不同車主所需。

此回R暴走軍團集結各式Porsche經典車款,車款年份橫跨超過三十年,你所熟悉的981、964、996、997、991甚至是Ruf都一同前來共襄盛舉,來看看玩家們揮灑熱血本色的精彩坐駕!

 

2-Way避震器+制動升級

Porsche 996 Turbo

改裝項目
Moton 2-Way避震器 / GT2前六後四活塞卡鉗 / Platz 1前360mm碟盤 / PFC前後08配方來令片 / Gemballa 19吋鋁圈

996的經典韻味已經慢慢浮現,20世紀末發表的Turbo版本更是行情看俏,搭配全車底盤強化改裝,更加突顯當代武車風采。

↑以996世代而言,寬車體配置主要用於Turbo與Carrera 4S,傳承至今成為近代911的特徵之一。

↑煞車系統大幅升級,流用GT2前六後四活塞卡鉗,搭配Platz 1前360mm碟盤與PFC前後08配方來令片。

↑源自Gemballa的19吋鋁圈質感出眾,多片式設計也顯得相得益彰。

↑車上防滾籠、滅火器一應俱全,讓道路之王的Turbo車型更增添競技色彩。

↑有別於前期996的「荷包蛋」頭燈,Turbo的車頭造型更顯銳利。

↑車尾四出尾管如今看來顯得保守,當年可是高性能象徵。

↑大型尾翼搭配Turbo銘牌,旗艦身分不容錯認。

↑車內追加許多碳纖維飾板,與黑色系內裝顯得相當合拍。

↑大耳朵桶椅十足戰鬥,搭配多點式紅色安全帶更顯熱血沸騰。

↑內門板、內把手等處也追加大面積碳纖維飾板,質感大幅升級。

↑Turbo字樣門檻也是碳纖維材質,整體性相當出色。

↑中控面板、音響主機維持原汁原味,經典老車就該如此,讚!

↑Moton 2-Way避震器無疑是操控一大利器,配置在後座的氣瓶也相當搶眼。

 

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這部996 Turbo以黑色系塗裝搭配豐富的底盤改裝升級,不僅視覺上多了幾分肅殺之氣,操控性能也更能與強大渦輪動力相互匹配,傳承經典色彩之餘,更突顯出車主本身的熱血性格與超然品味。

 

 

競技化底盤+車頭抬舉系統
Porsche 997 Turbo

改裝項目Moton 2-Way避震器 / 車頭抬舉系統 / PFC前378mm、後373mm碟盤 / O.Z 19吋單孔鋁圈

997誕生於2004年,Porsche並於2006年日內瓦車展上發表Turbo版本,諸多先進科技貫注下,造就新世代性能實力。

↑O.Z出品的單孔鋁圈競技又輕量,Michelin Pilot Sport Cup 2對應強大性能也是剛好而已。

↑前後碟盤分別升級PFC 378mm、373mm製品,制動效果一級棒!

↑高檔的Moton 2-Way避震器也在本車改裝之列,豐富寬廣的調整機制更能對應道路、競技等不同需求設定。

↑Moton避震器氣瓶同樣配置在後座上方,調整上也更加便利。

↑後葉子板上的大進氣口是強悍性能象徵,豐腴的車尾線條性感極了!

↑Turbo版本擁有獨特後保桿、下擾流造型,搭配固定式大尾翼更顯極致戰鬥。

↑車內配置大致維持原始樣貌,在車主的精心呵護下呈現亮麗風采。

↑特殊椅面賽車椅搭配紅色安全帶,突顯視覺之餘更能滿足熱血操駕。

↑門檻上的Turbo字樣相當精緻,一旁貼心設有小巧置物空間。

↑碳纖維式樣後視鏡帥氣有型,也與白色系車身形成鮮明對比。

↑997回歸經典圓燈造型, Turbo獨有的霸氣車頭更讓人印象深刻。

 

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轉眼間997車系也逐漸邁入收藏之列,本車同樣將改裝重點擺在底盤升級,除了訴求讓操控提升至新境界外,拜高階避震器功能強大所賜,無論賽道走行、山道馳騁甚至是日常使用都全面兼顧,帶給車主的歡愉想必是是多更多。

 

 

多活塞卡鉗+大尺碼碟盤
Porsche 991.2 GT3 RS

改裝項目

PFC前ZR95六活塞卡鉗 / PFC後ZR96四活塞卡鉗 / PFC前405mm、後380mm碟盤 /  PFC前後11配方來令片

邁入991世代的911車系戰力堅強,搭配逐漸珍稀的高轉NA動力,絕對是釋放熱血靈魂的戰鬥機器。

↑全車紫色塗裝搭配GT3 RS專屬空力,一眼就能看出此車非凡,無論街道、賽道都能盡顯風采。

↑RS車系專屬單孔鋁圈帥勁十足,內置的PFC全套煞車更是不同凡響,操控更上一層樓。

↑前後煞車分別升級PFC ZR95對向六活塞、ZR96對向四活塞卡鉗,前405mm、後380mm碟盤與前後11配方來令片皆全部來自PFC。

↑911車頭最迷人的蛙眼造型,在GT3 RS的極致性能詮釋下教人迷戀不已。

↑車尾固定式大尾翼也是一大特徵,高速下壓力營造絕佳貼地性能。

↑內裝鋪陳當然是極致戰鬥,但該有的多媒體系統、跑車計時套件也一樣不缺。

↑麂皮式樣方向盤讓人熱血沸騰,上方取消多功能按鍵,純正武鬥派本該如此。

↑專屬碳纖維賽車椅兼顧輕量、競技,防滾籠、紅色安全帶更是正字標記。

↑麂皮式樣內門板質感出眾,紅色拉環內門把相當搶眼。

↑PFC多活塞卡鉗作工、用料皆相當精緻,充分對應頂尖速度機器的極致操駕。

 

 

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歷代GT3車系皆堪稱是Porsche道路版競技的一大代表,極致NA動力更是純粹激情,邁入991世代後擁有更親民的操駕介面,進而在銷售上開出紅盤,只要稍加針對底盤進行升級,絕對是賽道上戰力堅強的狂猛殺手。

 

 

底盤升級+全車Ruf套件
Porsche 964

改裝項目

KW V3避震器 / 996煞車 / 全車Ruf化打造

964車系的經典地位與驚人身價眾所皆知,本車賦予多樣豐富的Ruf套件下更顯極致魅力。

↑迷人的車身線條,搭配獨特又輝映Ruf色彩的藍色塗裝,開在路上想不引起注目都難。

↑升級多樣Ruf製品下,煞車卡鉗也採取跟車身相同的藍色塗裝。

↑避震器升級相當受到歡迎的KW V3,恰到好處的車高設定更顯經典美學。

↑964的車尾線條雋永迷人,搭配俗稱鯨尾的大尾翼,堪稱當代保時捷的最大特色。

↑經典蛙眼頭燈炯炯有神,極致媚惑讓跑車迷難以招架,路人必然投以欽羨眼神。

↑大尾翼顯得十足搶眼,橫貫式尾燈不僅在當年相當流行,如今也成為新世代Porsche的特色之一。

↑厚實的前保桿與下擾流建構現代跑格,18吋五幅鋁圈更顯得霸氣十足。

↑車內各項配置展現古樸色彩,更加讓人沉浸在純粹駕馭的美好裡。

↑Ruf三幅式方向盤質感優異,裝設在964上顯得對味極了!

↑兩張筒型賽車椅滿足激烈操駕,也充分營造經典跑車應有的熱血氛圍。

↑中控設計簡約且充滿機能性,因應現代化使用所需另設置USB電源孔。

 

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轉眼間964大多已有將近30年的車齡,在經典玩家的翻新與改造下,整體呈現出來的不僅是品味與財力,更突顯出不同時代背景下對速度的渴望,就像這部Ruf化的964,即便靜靜地停在路邊,也將成為最美麗的街景,老車魅力展露無遺。

 

進階底盤+內外妝點
Porsche 964 Cabriolet

改裝項目

KW V3避震器 / 多活塞煞車 / 改裝排氣尾管 / 碳纖維內飾

看過經典964改Ruf,緊接著獻上的是更加稀有964敞篷版,在相同的經典老蛙線條中,呈現出與眾不同的美!

↑敞篷車型擁有共通的車頭樣貌,高聳的蛙眼頭燈堪稱是當代特色。

↑17吋鋁圈採黑、銀雙色塗裝,紅色多活塞卡鉗十足畫龍點睛。

↑後輪規格為255/40R17,充分對應RR配置下的性能發揮。

↑由此角度望去,可明顯看出外突輪弧與曼妙的車身曲線,讓人回想起八零末、九零初的美好年代。

↑側裙上方標有Porsche字樣,小巧開孔設計增添些許視覺豐富度。

↑黑色軟篷狀態良好,由此不難發現車主的細心呵護。

↑左右雙出尾管尺碼壯碩,營造性能味的同時也帶來絕美聲浪。

↑車內配置同樣維持原汁原味,細節處已可嗅出些許現代化氣息。

↑排檔座賦予碳纖維飾板裝飾,整體搭配下也沒有一絲違和感。

↑極具時代色彩的原廠氣囊方向盤完整保留,五環儀錶至今仍是保時捷的經典元素。

 

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敞篷版964果然是夢幻中的夢幻,有別於多數玩家追求的競技面貌,本車賦予穠纖合度的現代化妝扮,並且忠實保留964各項經典元素,舉凡外觀、內裝都讓人想起紙醉金迷的黃金年代,如果你也從經歷過泡沫經濟的輝煌,見到此車必然相當有感。

 

 

避震器改裝+煞車升級
Porsche Cayman

改裝項目

AST 5100 Series PLUS避震器 / PFC前330mm碟盤 / PFC前11配方、後08配方來令片 / Porsche 997 19吋輪圈

相較於歷史悠久的911車系,Cayman相對年輕許多,而且身懷武藝高超的MR底盤,呈現截然不同的武鬥戰力。

↑比照車身塗裝的19吋鋁圈造型簡約,也讓紅色多活塞卡鉗與PFC 330mm碟盤更顯搶眼。

↑這組19吋鋁圈流用自997車系,避震器升級AST 5100 Series PLUS,整體搭配實現進階操駕動態。

↑原廠車頭扮相極具侵略性,空力效果當然也是一等一。

↑MR底盤搭配純正跑車設定,Cayman無論在賽道、山道上都有著以小搏大的驚人實力。

↑內裝同樣比照車身色系進行塗裝,整體視覺感顯得相當活潑。

↑Sparco賽車椅大幅提升戰鬥指數,堪稱激烈廝殺時的絕佳利器。

↑操駕介面融合科技質感,三幅式方向盤與大型換檔撥片都是跑車必備。

 

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單純就樂趣面而言,Cayman絕對是C/P值爆錶的人氣車款,不僅是公道「晨跑」活動中的常客,各大賽道走行會也不難發現其蹤跡,而且透過底盤設定的調整與變更,也能帶給駕駛者豐富多變的操駕樂趣,堪稱是磨練駕技的絕佳優選。

 

 

BBA Motorsport

↑BBA Motorsport位於台中市烏日區,公司成立於2005年,秉持著對車的熱情與專業,多年來專精汽車升級改裝,引進AST、MOTON、GAN、PFC、TAROX、Platz1、VOLTRONIC等國際知名部品,滿足愛車人個性化、獨特性等升級所需。