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四秒台最速重砲 Audi RS3 Sportback

四秒台最速重砲 Audi RS3 Sportback

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四秒台最速重砲
Audi RS3 Sportback

700hp!100-200km/h 4.79sec!

文、攝影/謝昌華  責任美編/呂學一

超級重鋼砲的兩大當家Audi RS3與A45 AMG,皆以雙離合器變速箱+四輪驅動造就強悍的加速成績,但要論及改裝潛力,RS3搭載代號CZGB的2.5升直五渦輪引擎向來以體質強健聞名,A45的2.0升M133引擎在排氣量上還是吃了點虧,本次壓軸的暗黑RS3早已聞名全台,本刊在去年初披露了此車提升至600hp的境界,以100-200km/h 5.87秒震撼全場,如今提升至700hp之後捲土重來,竟然以4.79秒踏入四秒台領域,榮登全台最速歐系重鋼砲寶座!

重鋼砲始祖體質超強 原廠缸體直上700hp
VW Group旗下的EA888 2.0升渦輪引擎堪稱歐系改裝主力,讓Golf GTI、Audi S3、Skoda Octavia RS等車種成為改裝市場的大熱門,但若要論及動力與科技的精華,老大哥CZGB 2.5升TFSI直五渦輪引擎才是真正的強者,九度蟬聯引擎大賞,鑄鐵直五缸體之強健深獲全球改裝業者好評,夠格冠上歐版RB26之美名,這部RS3的進化史正好證明這顆引擎的強悍,即使維持原廠渦輪,只需進排氣配上電腦的Stage 2改裝,就已經擁有100-200km/h 8.41秒的成績,排氣量較小的A45可需加大渦輪才有辦法平起平坐,不過M135i的N55也具有此等潛力,畢竟具有排氣量更大的優勢;但車主對於二階改當然不會滿足,在網路上看到德國RRahmani的RR600 Turbo套件,希望將馬力一口氣由Stage 2的450hp暴增至600hp,此種等級的改裝可是牽一髮動全身,進氣、排氣與供油全部需完整升級,甚至加上了Snow水噴射來強化極限,在渦輪出風量更大、增壓值再探2.0kg/cm2的極限(Stage 2時為1.7),預估馬力可有600hp的水準,果然一口氣在寒冷的冬夜中,創下了100-200km/h 5.87秒的強悍記錄,五秒台的領域已經是歐系鋼砲的最速紀錄。 對於速度的進化絕對無止境,車主持續探究RS3的極限,這次選上來自美國的Xona 8267渦輪,Xona專精於渦輪製造研發,與TiAL Motorsprot以及FP Turbo有長期合作關係,旗下的8267渦輪可以對應600-820hp,最大流量達到82lb/min,Turbine出口直徑為67mm,因此名為8267,運用上可變預載雙列混合滾珠(陶瓷加鋼珠)軸承,承受力與壽命都獲得進一步提升。換上更大渦輪之後,進氣管路也重新客製化加粗,而電腦設定還是交由RRahmani負責,將增壓值再次提升至2.3kg/cm2,預估最大馬力可以上探700hp,目標當然就是再破紀錄,在此次100-200km/h台北站中,果然順利跑出4.79秒的成績,成功登上四秒台聖堂,登上增壓四驅排行榜第十四名,力抗Evo.、Impreza、911 Turbo與R35 GT-R等超級強者,更是目前全台最速歐系鋼砲,當然雙離合器變速箱的神速換檔很有幫助,而quattro四驅系統配上245mm的07RS熱溶胎更是抓地力保證,瞬間0.78G的最大加速G值也不成問題,以目前700hp動力直上300km/h更為輕鬆,再次證明RS3加速王者的超凡實力。

↑100-200km/h 4.97秒的成績出現在一部掀背鋼砲上,這讓一票原廠超跑都瞠乎其後,榮登最台最速歐系鋼砲王座!

↑暗黑肅殺的RS3看似低調,但卻經過全套改裝之後,竟然暗藏700hp的瘋狂動力,堪稱超跑殺手的最佳代表。

↑國產HMT全段排氣管擁有超大口徑,能應付大渦輪的出風量。

↑歷經450hp與600hp的階段升級,在換上Xona 8267渦輪之後,終於登上700hp的顛峰等級,果然將記錄挺進4.97秒,加速實力極為驚人!

↑由於渦輪出風量再加大,進氣管路也客製化加粗。

↑Volk Racing TE37鍛造鋁圈歐系車也十分搭配,輪圈也維持低調配色。

↑245/40R18的07RS熱溶胎還可以應付700hp的狂猛動力,quattro四驅的優異抓地力也功不可沒。

↑RS3搭載的2.5升TFSI直五渦輪引擎可是蟬聯引擎大賞的名機,鑄鐵缸體帶來強健體質,面對高增壓大馬力升級也不成問題。

↑RS3的內裝堪稱低調,專屬方向盤下方切齊的造型增添競技氛圍。

↑S-Tronic雙離合器變速箱換檔神速,對於100-200km/h錙銖必較的秒數競爭頗有幫助。

↑P3多功能監視儀錶藏在冷氣口內,美觀且維持低調。

↑碳纖維引擎蓋可以減輕車頭負重,排氣口的設計有助引擎散熱。

↑刻畫到300km/h的時速錶底早已不夠用,700hp的境界直上300km/h更為輕鬆。

改裝明細 Xona 8267渦輪 RRahmani電腦 Forge中冷 ARMA+客製進氣 HMT全段排氣管 Snow水噴射 ZESTINO 07RS 245/40R18熱熔胎

A45 AMG 極限壓榨的可敬對手

A45 AMG搭載M133 2.0升渦輪增壓引擎,原始馬力360/381hp已經堪稱量產壓榨動力的極限指標,據聞下一代可能升級至A53,將這顆引擎再提升至400hp以上的境界。在改裝上,國內曾有GLA45 AMG換裝大渦輪之後,跑出100-200km/h 7.49秒的成績,目前雖然沒有更上層樓的改裝作品出現,但A45 AMG只需小幅進化,即可輕鬆邁入100-200km/h個位數的改裝戰力,加上銷售上最為亮眼,仍然是歐系超重鋼砲的一大要角。

R短評
Audi RS3 Sportback的改裝潛力毋庸置疑,雖然在台銷售數量比起其他對手相對稀少,但重度改裝狂熱者可不會放過它,成功再創紀錄,榮登最速歐系鋼砲寶座,但改裝無止境,不論是GRF、M135i或是A45都還可能有狂熱份子繼續探究極限,這些超重鋼砲的高速傳奇肯定持續上演。