R賽事
頂尖性能戰駒
外觀霸氣升級
Porsche 991 GT2 RS
取材協力/D2琦玉集團
作為Porsche旗下最強賽道機器，991 GT2 RS不僅在紐柏林賽道做出令人驚豔的單圈成績，極具侵略性的外觀設計也是引人注目的焦點；不過對D2琦玉集團來說，透過換上尺寸達21吋的自家出品鍛造鋁圈，搭配尺寸不容小覷的大型尾翼，更加展現GT2 RS霸氣的態勢，也能襯托出賽道性能機器的氛圍。
改裝明細
D2 CS-34鍛造鋁圈 前：9Jx20／後：12Jx21
訂製大型尾翼
21吋鋁圈上身
展現特殊改裝風格
Porsche於2017年推出991世代最強版本GT2 RS，將Turbo S上的3.8升渦輪引擎加以強化，把最大動力提升至700hp的水準外，外觀上也重新設計，透過空力套件提升下壓力表現；底盤也同步升級，以更大的胎寬、更強的制動力水準，以及電控系統的加持，意圖在賽道上發揮極致性能。果不其然，本車在紐柏林北賽道中拿下量產車最速的紀錄，雖後來被AMG GT Black Series超過，但隨即在不久之後重新奪回最速王者，加上後來延伸出的Clubsport與935版本，都是令人垂涎的賽道專屬樣式，則是凸顯GT2 RS實力的最佳證明。
而本身就已十分吸睛的GT2 RS，要使其視覺感更上一層樓，最直接的方式就是從外觀下手，此部GT2 RS換上D2推出的CS-34鍛造鋁圈，特殊的外觀設計及塗裝與車身不僅相當搭配，採前20、後21吋的配置，看來不顯突兀，加上頂級性能胎Michelin Pilot Sport Cup 2足以應付700hp的性能表現。另一方面，本車在車尾也換裝大型GT尾翼，搭配原廠碳纖維下擾流與雙出排氣管所產生的聲浪，可是路上引人注目的焦點，整體來說，擁有強悍性的GT2 RS，在換上特殊式樣的鍛造鋁圈與大型尾翼後，氣勢又更升級了許多。
▲擁有強悍性能的GT2 RS，在透過外觀部件的升級後，注目度又更為提升。
▲D2推出的CS-34鍛造鋁圈不僅視覺感特殊，套用在GT2 RS上的20與21吋規格，更是讓外觀更顯霸氣。
▲強調下壓力的外觀設計，在換上鋁圈後不僅視覺感不違和，勻稱的感受看起來對味極了。
▲碳纖維下擾流與雙出排氣管所產生的聲浪表現，相當令人感到驚豔。
▲換裝大型尾翼不僅提升視覺氛圍，對於下壓力也有不小助益。
▲後輪換上達21吋的規格，加上尾翼的設計，看起來極具廠車氣勢。
▲車內性能風滿點的配置，可是訴說著本車強悍性能的最佳代表。
R短評
此部GT2 RS透過換裝前20、後21吋鍛造鋁圈，呈現出相當霸氣的姿態，且特殊風格的鋁圈樣式也能有效襯托本車的性能風格，加上大型尾翼的設計，在路上擁有極高的注目度。